气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，碰到面应出流露出一只竖直闭合的徽章。碰到面宽，普通进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动碳素笔在气门内作表面上均匀分布地（约时间间隔4mm划一条线）划上许多道弧线，与匹配气门座运作面玩，并甩动气门1/8~1/4圈，以后卸下来气门常规检查自动碳素笔弧线，如图甲随时4-15随时。如自动碳素笔弧线均被关闭，则表明密封盖性好的，若有的弧线未断，则表明密封盖性不紧，需全新机磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，下载些许0号柴油发动机或柴油发动机，如表图表达。若5min内气门与座左右沒有渗漏情况，则表达出来气门封密非常好。

四：用专用仪器检查

即用会有气氛压力差表的专门的质量查验气门隔绝性的质量查验器常规检查报告。常规检查报告时，先将气氛容筒密切协作地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使气氛容筒内兼具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力差，比如在30s内气氛压力差表的读数不走低，则显示气门与座的隔绝性不错。