CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM发起机的主要元件，如曲轴、汽缸式、缸套、轴瓦、汽缸式环、进泄压阀门、减震器、大压力缩机均适用國际的专业零元件品牌的物料。该发起机热用电强度低、机械制造用电强度低、整体不靠谱性好，可延长时间发动柴油机油脆化网络速度，延长时间元器件变更时期和发动柴油机油的变更时期，为我们节俭成本投入。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的非常高燃燒压达20MPa，高燃燒压有效于使汽油优质率燃燒，那么打着机更低油耗。如今B10生命在一千万km超过的轻型农用车打着机特殊带速绝大部分在20001/ min下述，CA6DM的非常高特殊带速为1900/min,打着机的性能e类似國際进取情况。

该发起机进行展览上世界领先的减小缓解压力行车驻车驻车刹车系统器器配置，甚至进行了数字化设计的专利权工艺。发起机行车驻车驻车刹车系统器器与排气管行车驻车驻车刹车系统器器互相运用，交叉行车驻车驻车刹车系统器器、交叉有效保障了，使车身轻载下坡行车驻车驻车刹车系统器器更安全可靠，下降了行车驻车驻车刹车系统器器蹄片的磨花，下降了行车驻车驻车刹车系统器器蹄片更換危害。该发起机重 载起步起步和加快超车更好，起步运用的变挡器档位比同行车高二两档。 车身行进工作有效率，陆续加快换档时期短。

PTO能输出的力矩达1200 .m,可满意12m3这些混泥土土搅拌设备车的必须要 。热车机机械装备那部分组成的热车机组成作用是每缸四气门、顶置轴承轴定制，气征体为双称组成。