节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器够通过200kW重油热车机的摄氏度来调节不断循环层面。节温器是够提高自己热车机的业务质量的。

若是空气冷却液持续在进行大不断循环，那在打着机刚程序运行打着机升温快是否常慢的，这个时候打着机的动力机不好，可是油耗也是很高的。

在刚运转起主观因素时让放凉液搞定小不断嵌套循环法可能增加起主观因素的回温强度。假使节温器发动机故障率了，那即使是会有起主观因素所产生水溫过高的情行。节温器发动机故障率后，放凉液即使是持续在搞定大不断嵌套循环法，这么并会有水溫过高。假使放凉液持续在搞定小不断嵌套循环法，那水溫就会过高，如果在这时放凉液是持续十八大以来都并会根据排烧水箱排热的。

200kw汽油机车汽车发行为取掉节温器，真正的是有百害而无一利！当查觉汽油机车机水溫过高时，如测量放置冷却液不缺，水安装有液面也翻动后，揭示抽水机做本职工作通常，则需测量节温器不不会起效果，的办法是：从机器设备上去除节温器，置入82～85℃的开底层的水中，若节温器没能进入1mm上，揭示节温器不会起效果；若置入95～100℃的底层的水中，待一丝钟后去除，若节温器主调节阀 全部进入，则揭示节温器做本职工作通常，如果揭示节温器不会起效果。

当判断节温器没有能力后，应立刻修改新的节温器，以免将使重油发动机车机长时期居于温度低（或高温度）的情况下运行的，导致重油发动机车机的不稳常磨坏或起热而会发生恶意交通事故。所换用的新节温器经线质量检验线质量达标后才可一键装机，岂能不装用节温器，使重油发动机车机时不时正处在温度低的情况下运行的。